Noodsituaties komen vaak voor op de slechtst mogelijke tijden. Er kan een moment in je leven komen dat je iemand met een gebroken linkervoet naar het ziekenhuis moet rijden in een versnellingspook. Hier leest u hoe u het kunt doen.
Waarschuwing:
Dit is zeer gevaarlijk en mag alleen worden geprobeerd als je een ervaren stickshift-chauffeur bent. Als je problemen hebt met het besturen van een stickshift, is het veel veiliger om iemand te vragen je te rijden, of om professionele hulp te bellen in een echt noodgeval.
Stappen
Methode 1 van 2: Onveilige krukmethode
Stap 1. Stap in het voertuig
- Leun met uw kruk tegen de zijkant van de auto, direct achter het bestuurdersportier.
- Ontgrendel het portier terwijl u uw evenwicht bewaart en schuif voorzichtig in de bestuurdersstoel. Om verder letsel te voorkomen, is het raadzaam om eerst met uw achterste naar binnen te glijden. Als u een tweede kruk gebruikt, plaats deze dan op de passagiersstoel of achter de bestuurdersstoel. Sluit het bestuurdersportier niet.
Stap 2. Instellen
- Steek de sleutel in het contact en draai deze iets naar voren zodat de auto aanslaat, maar de motor niet start.
- Draai het raam aan de bestuurderszijde naar beneden en reik naar achteren voor de kruk die je eerder buiten liet staan. Terwijl u de kruk in de auto brengt, moet u ervoor zorgen dat de bovenkant (het gevoerde onderarmgedeelte) zich dicht bij het bovenlichaam bevindt.
- Wanneer u het bestuurdersportier sluit, zorg er dan voor dat de bovenkant van de kruk door het open raam gaat; het moet een beetje uit het raam steken.
Stap 3. Opstarten
- Doe uw veiligheidsgordel om en plaats met uw linkerhand het uiteinde van de kruk op het koppelingspedaal (de uiterst linkse).
- Duw de koppeling helemaal in en rem met uw rechtervoet terwijl u ervoor zorgt dat de auto met uw rechterhand in neutraal staat. Als dit het geval is, draait u het contact helemaal om en wacht u tot de motor start.
- Zodra de auto omslaat, haalt u de kruk van het koppelingspedaal en verwijdert u de noodrem.
Stap 4. 'Haal hem in de eerste versnelling.’
- Gebruik je linkerhand de kruk om de koppeling weer in te trappen en schakel met je rechterhand de auto in de eerste versnelling.
- Pak het stuur vast met je rechterhand op de 2 uur positie.
- Haal uw rechtervoet van de rem en gebruik deze om het gaspedaal in te trappen en de motor op te toeren tot ongeveer 2.000 tpm.
- Laat de koppeling langzaam los (met behulp van de kruk) totdat u voelt dat de auto naar voren begint te trekken.
- Druk het gas verder in en laat de koppeling volledig los (het is een duw/trek-relatie tussen de twee pedalen).
Stap 5. Schakel omhoog
- Het overschakelen van de eerste naar de tweede is vergelijkbaar met de bovenstaande stap.
- Houd uw ogen op de weg gericht en begin met uw linkerhand op de kruk en uw rechterhand op het stuur.
- Wanneer het veilig is om te schakelen, beweegt u uw rechterhand naar de shifter en brengt u uw linkerdij omhoog om het stuur te stabiliseren.
- Duw met de kruk de koppeling in en trek met uw rechterhand de versnellingspook omlaag (in de tweede versnellingsstand). Denk eraan om de auto pas gas te geven nadat u de koppeling hebt losgelaten (duwen/trekken).
- Nu zit je in de tweede versnelling. Herhaal stap 5 om naar hogere versnellingen te schakelen.
Stap 6. Schakel naar beneden
Tijdens uw rit kan er een moment komen dat u terug wilt schakelen naar een lagere versnelling. Dit kan zijn omdat u een steile helling afdaalt of het gevoel heeft dat u sneller wilt accelereren.
- Plaats de kruk op de koppeling, haal uw rechtervoet van het gas en beweeg uw rechterhand naar de shifter.
- Druk met een snelle, soepele beweging de koppeling in met de kruk en zet de shifter vervolgens in de gewenste lagere versnelling. Onthoud dat het altijd het beste is om terug te schakelen naar de eerstvolgende kleinste versnelling (bijv. als u in de 5e versnelling staat, terugschakelen naar de 4e).
- Zodra u in de gewenste versnelling bent, laat u de koppeling los en trapt u langzaam met uw rechtervoet op het gaspedaal.
- Breng ten slotte uw rechterhand op het stuur.
Stap 7. Afwerking
- Zodra u op uw bestemming bent aangekomen, parkeert u de auto, duwt u de koppeling in met de kruk, zet u de transmissie in neutraal en trekt u de noodrem aan.
- Open het portier aan de bestuurderszijde en leun met uw kruk(ken) buiten de auto tegen de bovenkant van het deurframe.
- Rol je raam op en zet de auto uit. Schakel de transmissie in de eerste versnelling (of achteruit) om te voorkomen dat deze gaat rollen. Stap voorzichtig uit de auto met behulp van uw kruk(ken) en sluit de deur achter u.
Stap 8. Gefeliciteerd, je hebt het gehaald
Succes met die voet!
Methode 2 van 2: Veiligere methode zonder koppeling
Stap 1. Als je eenmaal in de auto bent gaan rijden (zie bovenstaande stappen), kun je eenvoudig schakelen zonder je koppeling te gebruiken
De ideale punten om de auto in neutraal en vervolgens in de hogere of lagere versnelling te schakelen, variëren afhankelijk van de auto, maar de hoofdmethode is hetzelfde. Het belangrijkste om te onthouden is dat je het juiste toerental moet vinden om naar de volgende versnelling te schakelen.
Stap 2. Schakel uit de versnelling op een plek rond de 3000-3500 tpm
Stap 3. Geef een lichte druk op de versnellingspook naar de volgende versnelling
Wanneer de RPM's laag genoeg worden (rond 1500-2000), zou hij gemakkelijk in versnelling moeten gaan.
Stap 4. Oefen
Het kost tijd om het juiste moment te vinden om in uw auto te schakelen.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Zorg ervoor dat u niet schakelt tijdens het maken van bochten en zorg ervoor dat u voldoende ruimte heeft bij het schakelen in het algemeen.
- Het wordt aangeraden om op een veilige plaats te oefenen, zoals een grote lege parkeerplaats, voordat u deze techniek op pad gaat gebruiken.
Waarschuwingen
- Deze How-To is bedoeld voor personen die al weten hoe ze met een handgeschakelde versnellingsbak moeten rijden. Als dat niet het geval is, stop dan en leer eerst regelmatig een stick shift te rijden. Meer informatie is te vinden op Hoe een auto te besturen.
- Veel Amerikaanse staten (en ook andere plaatsen) hebben wetten die het gebruik van motorvoertuigen door personen in een gipsverband verbieden dat is ontworpen om gebroken botten te immobiliseren terwijl ze genezen. Veel van deze zelfde plaatsen maken geen onderscheid in welk deel van het lichaam zich in het gips bevindt. Neem contact op met uw autoriteiten voordat u probeert een motorvoertuig te besturen als een deel van uw lichaam in het gips zit.
