Het vinden van de perfecte zonnebril kan moeilijk zijn, maar maak je geen zorgen! Als je de juiste maten neemt en het frame en het lensmateriaal verstandig kiest, zou je geen probleem moeten hebben om het juiste paar voor de klus te vinden.
Stappen
Methode 1 van 3: Je gezicht meten
Stap 1. Gebruik een liniaal om van jukbeen tot jukbeen te meten
Meet met een meetlint of liniaal de afstand tussen uw linker- en rechterslaap. Plaats het meetlint helemaal bovenaan je jukbeen, net onder ooghoogte, en strek het uit tot hetzelfde punt aan de andere kant van je gezicht. Noteer het nummer.
Stap 2. Meet je kaaklijn
Plaats het uiteinde van het meetlint net onder je oren en zoek waar je kaakbeen begint. Meet van het ene uiteinde van je kaakbeen naar het andere rond de onderkant van je gezicht. Schrijf dit ook op. Dit is een belangrijke maat bij het bepalen van de vorm van je gezicht.
Stap 3. Let op uw gezichtslengte
Meet vanaf het begin van je haarlijn over je neus naar de onderkant van je kin. Schrijf deze meting ook op. Zo kun je bepalen welke lenshoogte het beste bij jouw gezicht past.
Stap 4. Schrijf de breedte van je voorhoofd op
Meet de breedte van je voorhoofd van de ene kant van je haarlijn naar de andere. Noteer dit nummer met de rest van uw metingen. Dit getal, samen met uw jukbeenmeting, geeft u een idee van de framebreedte die u moet kiezen.
Stap 5. Gebruik deze metingen om de vorm van je gezicht te bepalen
Dit is een belangrijke stap om te beslissen welke frames het beste bij u passen. Hoewel de pasvorm uiteindelijk het belangrijkst is, wil je er ook zeker van zijn dat de stijl bij je gezicht past. In het ideale geval wilt u dat uw bril de natuurlijke proporties van uw gezicht in evenwicht brengt.
Hoewel gezichten in alle soorten en maten voorkomen, kunnen de meeste worden samengevoegd tot vierkant, driehoekig, langwerpig, rond of ovaal. Ovale gezichten worden aangevuld met elke vorm en stijl van framevorm
Methode 2 van 3: Alternatieve methoden gebruiken
Stap 1. Gebruik uw huidige framemaat als referentie
De framemaat bevindt zich meestal aan de binnenkant van de slaaparm of neusbrug, afhankelijk van de fabrikant. De oog-/lensmaat is meestal eerst, gevolgd door de brugmaat en dan de slaapmaat. De oog-/lensmaat wordt over het algemeen gebruikt om de beste framemaat te bepalen.
- Je hebt een marge van 3 millimeter (0,12 in) op elke meting, behalve de brug. Houd een marge van slechts 2 millimeter (0,079 in) op de brug aan.
- Framebreedte wordt niet op het frame afgedrukt. Volg de onderstaande gids om de framebreedte nauwkeurig te meten en de perfecte pasvorm te garanderen.
Stap 2. Meet uw oude bril zelf op
Maak je geen zorgen als de nummers niet op je bril staan. Je kunt altijd een liniaal of meetlint gebruiken. Meet om te beginnen de framebreedte horizontaal over de gehele voorkant van het frame. Zorg ervoor dat u een bout of scharnier toevoegt die aan de zijkant uitsteekt! Meet vervolgens de slaaparmen vanaf het scharnier tot waar ze rond het oor beginnen te buigen. Meet daarna vanaf de bovenkant van de bocht tot de onderste punt. Tel de twee metingen bij elkaar op voor de totale lengte van de slaap.
- De lenshoogte wordt verticaal gemeten op het hoogste punt van één lens.
- De brug wordt horizontaal gemeten, aan de bovenkant van de brug, van de rand van de ene lens naar de andere.
Stap 3. Gebruik een creditcard om je gezicht te meten
Als u in de problemen zit en geen liniaal of meetlint kunt vinden, kunt u een creditcard gebruiken. Hoewel de lensgrootte per merk kan verschillen, hebben de meeste creditcards de geschatte breedte van een standaardlens. Gebruik een spiegel, neem met één hand een creditcard en houd de rand tegen de brug van je neus en onder je wenkbrauw. Let op waar de andere rand eindigt.
- Als het uiteinde van de kaart op één lijn ligt met het uiteinde van je oog, zou je comfortabel moeten zijn met een standaardformaat.
- Als de kaart verder reikt dan het einde van uw oog, moet u een kleiner formaat overwegen.
- Aan de andere kant, als de kaart niet het einde van je oog bereikt, moet je kiezen voor een groter formaat.
Methode 3 van 3: Een bril vinden die bij je gezicht past
Stap 1. Draag een zonnebril met afgeronde onderranden als je gezicht vierkant is
In de regel moet u een bril met vierkante of hoekige hoeken vermijden. Degenen met vierkante gezichten worden goed aangevuld met een wayfarer-bril. Deze stijl geeft je gezicht een ronder silhouet.
Stap 2. Kies een zonnebril die aan de onderkant zwaarder is als je een lang gezicht of een smalle kin hebt
Dit zal helpen om langwerpige gezichten in te korten. Over het algemeen moet u zich houden aan een bril met bredere glazen. Langere gezichten worden goed gecomplimenteerd door piloten of modernere sportzonnebrillen.
Stap 3. Probeer een rechthoekige bril als je een ronder gezicht hebt
Meer hoekige monturen zullen de ronding van je gezicht in evenwicht brengen. Dit zou de perfecte gelegenheid kunnen zijn om een meer retro of vintage bril te proberen. Zorg ervoor dat uw bril precies goed past, want een kleinere bril kan uw gezicht te zwaar doen lijken.
Stap 4. Zorg ervoor dat het framemateriaal geschikt is voor uw doeleinden
Er zijn veel verschillende opties om uit te kiezen, afhankelijk van uw behoeften. Kunststof of metaal zijn de meest voorkomende framematerialen. Er is ook nylon of titanium als je een lichtere of hypoallergene optie nodig hebt.
- Nylon wordt meestal gebruikt voor sport- en prestatieframes.
- Hoewel kunststof vaak de goedkoopste optie is, zullen kunststof kozijnen gemakkelijker breken dan metaal of staal.
Stap 5. Kies het lensmateriaal verstandig
Net als bij het framemateriaal zijn er verschillende lenzen om uit te kiezen. Meestal zijn plastic of polycarbonaat lenzen het goedkoopst. Een kunststof lens met een hogere index zal echter dunner en lichter zijn dan een lens van polycarbonaat.
- Polycarbonaat is het zachtste lensmateriaal en ook het meest slagvast.
- U wilt er zeker van zijn dat uw lenzen uw ogen beschermen tegen schadelijke UV-straling. Het goede nieuws is dat polycarbonaat en bijna alle lenzen met een hoge index 100% UV-bescherming hebben ingebouwd.